Risoluzione dei problemi della caldaia vapore BES920 Dual Boiler

Se hai una BES920 senza vapore dopo la decalcificazione, una caldaia vapore che non riscalda, o una Dual Boiler che sembra bloccata durante il riscaldamento, questa checklist copre le cause comuni nell'ordine corretto.

In questo articolo, tratteremo alcuni passaggi che puoi intraprendere se la tua macchina non si riscalda più – molto spesso dopo una decalcificazione.

Se stai cercando BES920 senza vapore dopo la decalcificazione, Breville Dual Boiler caldaia vapore non riscalda, o BES920 non si riscalda, questo è il posto giusto per iniziare.

Se possiedi una Breville BES920, e in particolare una che ha la versione 1 o 2 più vecchia della caldaia a vapore, la decalcificazione della macchina comporta rischi significativi. Questo articolo delineerà i pericoli coinvolti, spiegherà i problemi sottostanti e fornirà indicazioni su come mitigare i rischi.

Perché i sensori della BES920 sono problematici

La Breville BES920, come gli altri modelli a doppia caldaia, si affida a sensori di livello dell'acqua per determinare quando attivare la pompa o il riscaldamento. Tuttavia, le versioni della BES920 prodotte prima della fine del 2022 (credo sia la settimana 42, quindi 2242) con altri sensori di livello dell'acqua più vecchi sono altamente suscettibili a guasti, in particolare durante il processo di decalcificazione. Ecco perché questo è un problema:

• Contaminazione della soluzione decalcificante: Durante il processo di decalcificazione, la soluzione decalcificante può inavvertitamente entrare in contatto con le sonde. Questa contaminazione simula la presenza di acqua, portando la macchina a interpretare erroneamente i livelli dell'acqua nella caldaia.

Le conseguenze della contaminazione della sonda

Quando il residuo di soluzione decalcificante influisce sulle sonde, possono verificarsi due scenari:

• Contaminazione della sonda rossa (controllo pompa): La sonda rossa governa la pompa dell'acqua. Se si contamina, la macchina registrerà erroneamente la caldaia come piena. Il risultato? La caldaia non si riscalderà. Sebbene questo problema sia scomodo, è risolvibile, anche se potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio superiore per pulire accuratamente la sonda.
• Contaminazione della sonda blu (controllo riscaldamento): La sonda blu è responsabile del controllo dell'elemento riscaldante, e la contaminazione qui può portare a conseguenze catastrofiche. Se la macchina ritiene che la caldaia sia piena a causa di letture false, attiverà l'elemento riscaldante prima che la caldaia sia effettivamente riempita. Ciò provoca un rapido surriscaldamento, che può:

1. 1. Far saltare il fusibile termico.
   2. Danneggiare permanentemente l'elemento riscaldante.
   3. Richiedere una sostituzione completa della caldaia, con un costo superiore a $600.

Come proteggere la tua macchina

Per ridurre i rischi associati alla decalcificazione della tua BES920, considera queste precauzioni:

• Usa un servizio di decalcificazione professionale: Se non sei sicuro di gestire il processo da solo, consulta un tecnico professionista che possa decalcificare la macchina in sicurezza.
• Evita il sovradosaggio: Assicurati di utilizzare solo la quantità raccomandata (o meno) di soluzione decalcificante per minimizzare il rischio.
• Sostituisci le sonde: Se possibile, considera la sostituzione delle sonde con nuove. Le sonde nuove di zecca hanno ancora il loro rivestimento protettivo e non sono vulnerabili a questo.
• Segui le istruzioni delineate in questo video per aiutarti a valutare le condizioni della tua macchina prima di eseguire una decalcificazione: La tua Breville sopravviverà a una decalcificazione? - Parte 1

Ho la macchina della versione precedente?

Breville è passata alla nuova versione della caldaia a vapore intorno alla metà del 2022, ma questa non è una garanzia in quanto alcune macchine sembrano avere date successive – forse relative a determinati colori o paesi.

Ecco come scoprire quale versione hai:

1. Rimuovi il coperchio superiore. La versione precedente ha le sonde del livello dell'acqua fissate con clip. Quelle più recenti hanno un dado di compressione. La sonda rossa è anche al centro e a destra per quelle più vecchie.

Conclusione

I proprietari di modelli pre-2023 in particolare, devono prestare attenzione durante la decalcificazione poiché la contaminazione può portare a costose riparazioni. Il modo migliore per proteggersi da questo è rinnovare i sensori ogni due anni – ecco perché abbiamo messo insieme il Kit di manutenzione biennale 

Per assisterti ulteriormente, ho creato un diagramma di flusso che ti permette di risolvere i problemi comuni relativi alla decalcificazione e ai sensori di livello dell'acqua (clicca per aprire in una nuova scheda):