Diagnostic des problèmes de chaleur sur la BES920

Si votre Breville BES920 ne chauffe pas, surchauffe ou se comporte comme une Dual Boiler sans vapeur, ce guide vous aidera à distinguer les défauts de sonde, les défauts de triac et les défaillances liées à la chaudière.

Votre Breville Dual Boiler fonctionne-t-elle dangereusement à chaud, ou votre vapeur a-t-elle soudainement disparu ? Avant de commencer à remplacer des pièces, vous avez besoin d'un diagnostic précis. Comme la BES920 utilise un Triple système de chauffe—intégrant une chaudière dédiée à l'espresso, une chaudière vapeur et un groupe chauffé activement—le dépannage nécessite une approche systématique utilisant le logiciel interne de la machine et un multimètre.

Ce guide est conçu pour les problèmes de recherche courants tels que Breville BES920 ne chauffe pas, BES920 surchauffe, BES920 pas de vapeur, et autres problèmes de chauffe Breville Dual Boiler.

Étape 1 : La première vérification — Niveaux d'eau de la chaudière

La toute première chose à faire en cas de problème de sous-chauffe est de vérifier les niveaux d'eau dans les chaudières. Si la machine détecte une chaudière vide, elle n'engagera pas les éléments chauffants pour éviter tout dommage.

• Comment entrer : Éteignez la machine à la prise murale. Appuyez et maintenez enfoncés les boutons EXIT et MANUAL tout en rebranchant la machine.
• Vérifier l'élément 4 : Appuyez sur MENU jusqu'à atteindre l'élément 4. L'écran LCD affichera des marqueurs d'état tels que LLL ou HHH.
• Ceux-ci correspondent à la chaudière à café, Basse vapeur (pour la chauffe) et Haute vapeur (pour la pompe) * indique la chaudière à café car le statut ici ne nous intéresse pas.
  
  • *LL : Ceci indique que la chaudière est Vide. Si la chaudière est vide, l'élément chauffant ne s'allumera pas.
  • *HH : Ceci indique que la chaudière est Pleine.
  • *HL : Signifie que la chaudière est à moitié pleine - ou du moins le pense-t-elle (voir le piège du faux plein)
  • *LH : Impossible d'avoir de l'eau uniquement en haut de la chaudière, c'est donc un signal d'alarme indiquant que la sonde rouge est contaminée et renvoie une information incorrecte (remplacer les sondes dès que possible)

Le piège du "Faux plein" : Soyez conscient que lors du détartrage, la solution conductrice peut recouvrir les sondes, trompant la machine en lui faisant afficher *HL même si la chaudière est vide. Cela conduit les éléments à "chauffer à sec" et à griller le fusible thermique. La meilleure façon de s'en protéger est de renouveler vos capteurs tous les deux ans - c'est pourquoi nous avons mis au point le Kit d'entretien deux ans

Étape 2 : Localiser l'élément en mode auto-diagnostic

Une fois que vous avez confirmé la présence d'eau, vous devez voir les données en temps réel pour chaque zone.

• Navigation : Dans le même menu d'auto-diagnostic, appuyez sur MENU pour faire défiler les éléments 5, 6 et 7 afin de voir les lectures en temps réel :
  • Élément 5 (Chaudière à café) : Cible ~95°C / 203°F.
  • Élément 6 (Chaudière vapeur) : Cible ~135°C / 275°F.
  • Élément 7 (Groupe) : Cible ~93°C / 199.4°F.

Étape 3 : Diagnostic de surchauffe (fonctionne trop chaud)

Si un élément dépasse sa cible (par exemple, la chaudière vapeur est à plus de 136°C ou le couvercle est chaud lorsqu'il est éteint), passez au circuit pertinent sur la Carte Triac. Cette carte gère l'alimentation des éléments chauffants.

Avec la machine en mode veille (branchée mais éteinte par le bouton avant), mesurez la tension alternative entre les fils Bleu Neutre et le fil spécifique de la zone en surchauffe :

• Fil Orange : Groupe (SHHC).
• Fil Rouge : Chaudière à café (CBC).
• Fil Marron : Chaudière vapeur (SBC).

Interprétation de vos lectures de tension :

• Tension secteur complète : Si vous voyez la pleine tension (par exemple, 240V ou 120V) en veille, le triac est en défaut "court-circuit". Remplacez le triac et l'opto-coupleur (opto) sur ce circuit. Si vous travaillez sur une BES920, je garde un Kit de service carte Triac BES920 pour ce chemin de défaillance exact.
• Tension secteur basse/moitié : Si vous mesurez environ la moitié de votre tension secteur, l'opto-coupleur est défectueux. Remplacez uniquement l'opto-coupleur sur ce circuit.

Étape 4 : Diagnostic de sous-chauffe (fonctionne froid)

Si un élément reste à température ambiante (environ 20°C / 68°F), le circuit est probablement rompu, souvent par un composant de sécurité grillé en raison d'un triac défaillant.

1. Vérifier la résistance : Débranchez la machine. Mesurez les ohms entre les fils de l'élément. Si vous voyez une résistance infinie (Circuit ouvert), le fusible thermique ou le thermostat a grillé.
2. La réparation requise : Si la zone est froide, vous devrez remplacer le fusible thermique respectif (Le fusible vapeur est évalué à 167°C). Dans de nombreuses défaillances côté vapeur, la réparation plus large nécessite le Kit de réparation de chaudière vapeur.
3. Note cruciale : Vous devez également effectuer les réparations de la carte Triac mentionnées ci-dessus ; sinon, le nouveau fusible grillera probablement dès que vous remettrez la machine sous tension.

Tableau de référence : Spécifications de résistance des éléments

Utilisez ces valeurs pour vérifier si vos éléments sont intacts :

En suivant ces étapes de diagnostic — en commençant par les niveaux d'eau et en passant aux tests électriques sous tension — vous pouvez identifier avec précision la cause profonde de vos problèmes de chauffage et remettre votre machine en service.